La Comisión Europea activa un «intercambio informal de información» con España a raíz de una denuncia interpuesta por las asociaciones de las compañías
Consumo multa con 179 millones de euros a cinco aerolíneas por prácticas abusivas
La Comisión Europea ha solicitado a España información sobre la multa que el Ministerio de Consumo impuso a las compañías aéreas Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea por sus prácticas abusivas como cobrar por el equipaje de mano, los asientos o pagar con efectivo. Bruselas ha iniciado un “intercambio informal de información” en el marco del diálogo UE Pilot a raíz de una queja interpuesta por las asociaciones de las compañías aéreas contra esa decisión, según ha adelantado Politico.
“Para evaluar plenamente esta denuncia, los servicios de la Comisión han iniciado a principios de esta semana un intercambio con España en el contexto del llamado diálogo EU Pilot. EU Pilot es un intercambio informal de información entre la Comisión y el Estado miembro sobre cuestiones relacionadas con el posible incumplimiento de la legislación de la UE, que permite a la Comisión evaluar si hay motivos para iniciar un procedimiento formal de infracción”, señala un portavoz de la Comisión Europea.
La intención, por tanto, es recopilar todas las aclaraciones para determinar si la decisión del departamento que dirige Pablo Bustinduy supone una vulneración de las normas europeas. “La Comisión apoya las medidas de protección de los consumidores acordes con las normas del mercado interior de la UE, siempre que respeten la libertad de precios y la transparencia de los mismos”, apunta ese portavoz.
“La Comisión apoya, asimismo, el principio de libertad de precios en virtud del Reglamento sobre servicios aéreos, que ha dado lugar a una reducción de los costes de los servicios aéreos para los consumidores al permitir a las compañías aéreas competir más eficazmente mediante diversas estrategias de precios y ofertas de productos adaptadas”, agrega.
La activación de ese mecanismo supone, por tanto, la búsqueda de aclaraciones por parte de Bruselas a raíz de la queja de las compañías y, en función de cómo concluya ese diálogo, el gobierno comunitario puede decidir iniciar un procedimiento de infracción contra España o no. Los procedimientos de infracción comunitarios pueden acabar en el Tribunal de Justicia de la UE y, en su caso, en la aplicación de sanciones contra el estado miembro. Las compañías ya anunciaron que darían la batalla ante los tribuanles por su cuenta.
El dueño de Ryanair aseguró ayer mismo en Bruselas que las multas impuestas por Consumo son “ilegales” y acusó a Bustinduy de ser un ministro “loco comunista”.